পদ্মা সেতু ,পদ্মা বহুমুখী সেতুর ইতিহাস


 পদ্মা সেতু

পদ্মা সেতু,পদ্মা বহুমুখী সেতুর ইতিহাস

পদ্মা সেতু পদ্মা বহুমুখী সেতু হয়েছে বাংলাদেশের পদ্মা নদীর উপর দিয়ে নির্মিত একটি বহুমুখী সড়ক ও রেল সেতু। এর মাধ্যমে মুন্সিগঞ্জ লৌহজং এর সাথে শরীয়তপুর মাদারীপুর জেলা যুক্ত হয়েছে।পদ্মা সেতুটি ২০২২ সালের ২৫ শে জুন উদ্বোধন করা হয়েছে। এই দিনে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা প্রান্ত দিয়ে প্রদান করে প্রথমবারের মতো আনুষ্ঠানিকভাবে পদ্মা সেতু আরোহন করেন এবং এর মাধ্যমে পদ্মা সেতুটি উন্মুক্ত করা হয় ।


অনেকে অনেকভাবে পদ্মা সেতুর লোগো ব্যবহার করছে, আসলে অরজিনাল পদ্মাসেতুর লোগো আপনাদের মাঝে দিচ্ছি, যে লোগোটি পদ্মা সেতু উদ্বোধনের সময় মুন্সিগঞ্জ প্রান্তে যে সকল কর্মকর্তা এবং অতিথি ছিলেন তাদের প্রত্যেকে একটি করে ব্যাচ আকারে প্রধানমন্ত্রীর পক্ষ থেকে উপহার হিসেবে দিয়েছিলেন। 


বৈশিষ্ট্য


নকশা - এই সি ও এম

উপাদান -  কংক্রিট, স্টিল

মোট দৈর্ঘ্য - ৬.১৫ কিলোমিটার (২০,১৮০ ফুট)

প্রস্থ - ১৮.১৮ মিটার (৫৯.৬৫ ফুট)


 ইতিহাস


নির্মাণ কাজ শুরু - এই সি ও এম

নির্মাণ কাজ শেষ - চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড

 নির্মাণ ব্যয় - ৩০,১৯৩ কোটি ৩৯ লক্ষ

 উদ্বোধন হয় - ২৫ জুন ২০২২

 চালু হয় - ২৬  জুন ২০২২ 


পদ্মা সেতু







স্থানাঙ্ক - ২৩.৪৪৪৩ উত্তর 

  •   ৯০.২৬১০ পূর্ব

 বহন করে -  যানবাহন, ট্রেন

 অতিক্রম করে -  পদ্মা নদী

 স্থান - মুন্সিগঞ্জের  মাওয়া ও শরীয়তপুরের জাজিরা


 রক্ষণাবেক্ষণ -  বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ


 পদ্মা সেতু ওয়েবসাইট http://www.bba.gov.bd/


পদ্মাসেতুর নিরাপত্তায় নিয়োজিত আছেন কোন অংশে কার আওতায় জানুন ১১ স্তরের নিরাপত্তা আছে ।


পদ্মা সেতু চালু দক্ষিণ ও দক্ষিণ- পশ্চিমাঞ্চলে ১৯ টি জেলায় সরাসরি সারাদেশের সঙ্গে যুক্ত ঢাকা সেতু বিভাগের নির্ধারণ করা টোলের হার


পদ্মা সেতুর লোগো 





পদ্মা সেতুর নির্মাণ বাংলাদেশ সরকারের জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং ইতিহাস সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং নির্মাণ প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত এবং নিচের স্তরের একটি রেলপথ রয়েছে। পদ্মা সেতু তৈরিতে ৪১টি  স্পেন নিয়ে গঠিত প্রতিটি স্পেন লম্বায় ১৫০.১২ মিটার (৪৯২.৫ ফুট) এবং চওড়া ২২.৫  মিটার (৩.৮২ মাইল) এটি বাংলাদেশের দীর্ঘতম সেতু, এটি বাংলাদেশের পদ্মা (গঙ্গা) নদীর উপর নির্মিত দীর্ঘ সেতু এবং ১২০ মিটার (৩৯০ ফুট) গভীর যা বিশ্বের গভীরতম পাইলিং সেতু।


বিশেষজ্ঞদের মতে পদ্মা সেতুটি চালু হওয়ার পর বাংলাদেশের জিডিপি ১.২ শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করছে।


পদ্মা সেতুর প্রথম যে টিকিট কেটেছিল সে টিকিটের ছবি।



পদ্মা সেতু উদ্বোধন কালে সরকারি প্রচার মাধ্যম বাংলাদেশ বেতারের ডিএনসি ওভি ভ্যান সরাসরি প্রচার করে ওভি ভ্যান ছবি।


Previous Post
Next Post
Related Posts