মেট্রোরেলের উদ্বোধন হলো ঢাকা শহরের যানজট নিরসন হবে ঢাকা শহরের মানুষগুলো স্বস্তি আসবে তাদের মধ্য ২৮শে ডিসেম্বর মেট্রোরেল উদ্বোধন হওয়ার প্রাথমিকভাবে প্রিপারেশন নিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট মেট্রোরেল ২৮শে ডিসেম্বর বিজয় দিবসে মেট্রোরেল উদ্বোধনের সম্ভাবনা রয়েছে ২৮শে ডিসেম্বর উদ্বোধন হলে ২৮শে ডিসেম্বর থেকে যাত্রী নিয়ে চলাচল করবে ঢাকা মেট্রো রেল, ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানির ।
মেট্রোরেল এর বিস্তারিত ইতিহাস
এম আর টি - ১ প্রকল্পের আওতায় বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর নতুন বাজার থেকে পূর্বাচল পর্যন্ত নোট ৩১.২৪ কিলোমিটার পথে মেট্রোরেল নির্মিত হবে। এ প্রকল্পের মোট খরচ ধরা হয়েছে ৫২ হাজার ৫৬১ কোটি টাকা এর মত জাপান সরকার দেবে ৩৯ হাজার ৪৫০ কোটি টাকা, বাকি ১৩ হাজার ১১১ কোটি টাকা আসবে সরকারি তহবিল থেকে , মেট্রোরেল প্রকল্পে লাইন ৬ এর পুরো কাজটি প্যাকেজে ভাগ করা হয়েছে ।
১। বাংলাদেশে প্রথম মেট্রোরেল ঢাকা মহানগরী ও তত্সংলগ্ন পার্শ্ববর্তী এলাকায় যানজট নিরসনের ও পরিবেশ উন্নয়নের কী ভূমিকা রাখবে
এম আর টি লাইন -৬ বা বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল ঘন্টায় ৬০ হাজার এবং দিনে পাঁচ লক্ষ যাচ্ছি মেট্রোরেলের সম্পূর্ণ বিদ্যুৎচালিত বিধায় কোন ধরনের জীবাশ্না ও তরল জ্বালানি ব্যবহার হবে না। ফলে বায়ু দূষণ হওয়ার কোনো সুযোগ নেই। মেট্রোরেল অল্প সময়ে অধিক যাত্রী বহন করবে বিধায় ছোট ছোট যানবাহনের ব্যবহার বহুল সংখ্যা হ্রাস পেয়ে জীবাশ্না ও তরল জ্বালানি ব্যবহার হ্যাস পাবে। এতে বায়ুদূষণ উল্লেখযোগ্য মাত্রায় কমে যাবে। মেট্রোরেল Railway Track এর নিচে Mass Spring System (Mss) থাকবে Continuous Welded Rail (CWR) ব্যবহার করা হবে। উড়াল মেট্রোরেলের ভারাট উভয়পাশে শব্দ প্রতিবন্ধক দেয়াল থাকবে ফলশ্রুতিতে মেট্রোরেলের শব্দ ও কম্পন দূষণমাত্রা মানদন্ড সীমার অনেক নিচে থাকবে। সার্বিকভাবে পরিবেশ দূষণে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না বরং পরিবেশ উন্নয়নে ব্যাপক ভূমিকা রাখবে।
২। এমআরটি লাইন-৬ বা বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল নির্মাণের বাস্তবায়ন পরিকল্পনা কি?
ঢাকা ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট লাইন 6 বাংলাদেশে প্রথম মেট্রোরেল mp3 ২০১২ থেকে ২০২৪ মেয়াদে বাস্তবায়নের জন্য একনেক করতে অনুমোদিত হয় গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা বিশেষ উদ্যোগে নির্ধারিত সময়ের পূর্বে বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেল চালু লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে এমআরটি লাইন ০৬ এর নির্মাণ কাজ এগিয়ে চলছে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত 2010 কিলোমিটার ভায়াডাক্ট স্থাপন সম্পন্ন হয়েছে এবং ১৬ টি মেট্রোরেল স্টেশন এর কাজ বিভিন্ন পর্যায়ে চলমান আছে ২৪ চিত্রের মধ্যে চলছে ইতিমধ্যে ঢাকার উত্তরা স্থানে পৌঁছেছে গত ২৯ নভেম্বর ২০১৯ তারিখ mirpur-10 স্টেশন পর্যন্ত এবং গত ১২ ডিসেম্বর ২০২১ তারিখ আগারগাঁও পর্যন্ত বাংলাদেশের প্রথম মেট্রো ট্রেনের পারফরম্যান্স টেস্ট করা হচ্ছে হয়েছে ফাংশনাল এবং নিয়মিত চলছে
৩। এমআরটি লাইন-৬ বা বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেলের ভাড়া কিভাবে নির্ধারণ করা হবে?
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড ডিএমটিসিএল এর আওতায় বাস্তবায়নাধীন মেট্রো রেল লাইন 6 উত্তরা হতে মতিঝিল এর ভাড়া নির্ধারণের ক্ষেত্রে আইন 2015 এর ধারার 18/1 অনুসারে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ প্রজ্ঞাপন নম্বর 3500 00000 650 6021 1972 তারিখ ১৬ মার্চ ২০২২ ভাড়া নির্ধারণ কমিটির তৃতীয় সভা ১৯ এপ্রিল ২০২২ তারিখ অনুষ্ঠিত হয় এরই ধারাবাহিকতায় চূড়ান্ত করা হয়েছে ভাড়া নির্ধারণ সংক্রান্ত সফটওয়্যার চালু করা সম্ভব হবে
৪। এমআরটি লাইন-৬ বা বাংলাদেশের প্রথম মেট্রোরেল প্রাক্কলিত ব্যয় ও অর্থের উৎস কি?
বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেলের বা এমআরটি লাইন ৬ প্রাক্কলিত ব্যয় হলো
উন্নয়ন সহযোগী সংস্থা প্রকল্প Japan International Cooperation Agency (JICA) সহায়তা প্রদান করেছে
৫। এমআরটি লাইন -৬ বা বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেলের মৌলিক বৈশিষ্ট্য সমূহ কি কি?
৬। নির্মাণাধীন এমআরটি লাইন -৬ মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিতকরণের অগ্রগতি কি ?
মাননীয় প্রধানমন্ত্রীর অনুসরণে MRT Line -6 মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ১.১৬ কিলোমিটার বর্ধিত করার নিম্নোক্ত অংশী জনসভা Social Study, Household Survey, Land Acquisition Plan (LAP) Resettlement Action Plan(RAP) Environment Impact Assessment (EIA) Basic Design সম্পন্ন হয়েছে বর্তমানে ও ভূমি অধিগ্রহণের কার্যক্রম চলমান ভূমি অধিগ্রহণের কার্যক্রম চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে এই অংশে পরিষেবা যাচাই কাজ চলমান আছে MRT Line -6 মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত বর্ধিত করা হলে এই লাইনের মোট দৈর্ঘ্য ২১.২৬ কিলোমিটারে এবং স্টেশনের সংখ্যা ১৭টি উন্নতি করা হবে ফলশ্রুতিতে কমলাপুর রেলস্টেশন ও পার্শ্ববর্তী এলাকার যাত্রীগণ মেট্রোরেলে যাতায়াত করার সুবিধা পাবেন
৭।মেট্রোরেলে মহিলা যাত্রীদের নিরাপদে যাতায়াতের জন্য বিশেষ কোনো সুবিধা থাকবে কি?
মেট্রোরেলের যাত্রীদের চলাচল নির্বিঘ্ন করার নিম্নোক্ত প্রতিটি ট্রেনে একটি করে কোচ শুধুমাত্র নারী জাতি দের জন্য সংরক্ষিত থাকবে। এতে প্রতিবাদ সর্বোচ্চ ৩৯০ নারী জাতি যাতায়াত করতে পারবেন। নারীজাতির ইচ্ছে করলে অন্য কোথাও যাতায়াত করতে পারবেন। মেট্রো স্টেশন গুলোতে মহিলাদের জন্য পৃথক বাথরুমের সংস্থাপন আছে এবং তাতে শিশুদের ডায়াপার পরিবর্তনের সুবিধার্থে বিশেষ ব্যবস্থা সংযোজিত আছে। গর্ভবতী মহিলা ও বয়স্কদের জন্য মেট্রো ট্রেনে অভ্যন্তরে আসন সংরক্ষিত থাকবে।
৮। মেট্রোরেলের যাতায়াতের জন্য টিকিট পদ্ধতি কেমন হবে?
এম আর টি লাইন -৬ বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল Single Journey Ticket এবং MRT Pass ব্যবহার করে যাতায়াত করা যাবে Rapid Pass ব্যবহার করে ও জাতির সাধারণ 76 মেট্রোরেলে যাতায়াত করতে পারবেন Ticket Office Machine (TOM) হতে বিক্রয়কারী সহায়তায় Single Journey Ticket এবং MRT Pass ব্যবহার করেও যাত্রীসাধারণ স্বাচ্ছন্দ মেট্রোরেলে যাতায়াত করতে পারবেন Ticket Office Machine (TOM) হতে বিক্রয়কারীর সহায়তা Single Journey Ticket এবং (MRT) Pass ক্রয় করা যাবে Ticket Vending Machine (TVM) হতে যাত্রীসাধারণ নিজে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতিতে Single Journey Ticket ক্রয় এবং MRT PassTop - up করতে পারবেন Mobile ও Web App lications এর মাধ্যমেও MRT Pass Top - up করা যাবে গুরুত্ব অনুযায়ী সরকার নির্ধারিত ভাড়া পরিশোধ করে MRT Pass এবং Rapid Pass হতে ব্রহ্মন দ্রুত অনুযায়ী সরকার নির্ধারিত ভাড়া কর্তন করা হবে, যেকোনো সময় যাত্রীসাধারণ MRT Pass নিরোদ দিয়ে জামানতের অর্থ ও অব্যয় ব্যবহৃত অর্থ ফেরত নিতে পারবেন,MRT Pass হারিয়ে গেলে বা নষ্ট হয়ে গেলে রেজিস্টার কার্ড এর ব্যবহারকে জামানত পরিশোধ করে নতুন করে MRT Pass গ্রহণ করতে হবে, এ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত অর্থ সংক্রিয়ভাবে নতুন MRT Pass স্থানান্তরিত হবে, MRT Pass হারিয়ে গেলে নিকটস্থ স্টেশনে TOM অপারেটরকে অবহিত করে রেজিস্টার কার্ডের অবৈধ ব্যবহার বন্ধ করা যাবে ।
৯। মেট্রোরেলে বিশেষ চাহিদা সম্পন্ন ব্যক্তিদের (Persons With disability) যাতায়াতের জন্য কি কি সুবিধা?
এম আর টি লাইন -৬ বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল বিশেষ চাহিদা সম্পন্ন ব্যক্তিদের (Persons With disability) যাতায়াতের জন্য মেট্রো ট্রেনে এবং মেট্রো স্টেশনে আন্তর্জাতিক মানের সুযোগ-সুবিধা সংযোজিত থাকবে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী ও খর্বকায় ব্যক্তিগণ যাতে Ticket Office Machine TOM দ্বারা সহজেই টিকিট সংগ্রহ করতে পারবেন সে জন্য অপেক্ষাকৃত কম উচ্চতায় টিকিট বুক থাকবে, একইভাবে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী যাত্রীগণ Ticket Vending Machine (TVM) ব্যবহার করে সংক্রিয়ভাবে নিজের টিকিট সংগ্রহ করতে পারবেন সে ব্যবস্থা থাকবে, ব্যবহারকারীদের জন্য সহজে প্রবেশ এবং বাহিরের নিম্নবিত্ত পরিবারের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে সংক্রিয়ভাবে ভাড়া পরিশোধ প্রশস্ত গেট থাকবে, বিশেষ চাহিদা সম্পন্ন ব্যক্তিদের সহজে উঠানামা সুবিধার্থে লিফটের অভ্যন্তরের নিম্ন উচ্চতায় কন্ট্রোল প্যানেল ও নিজের অবস্থান বোঝার জন্য আয়না থাকবে, কন্ট্রোল প্যানেল পদ্ধতির নির্দেশনা ও থাকবে, হুইল চেয়ার ব্যবহারকারী যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের স্টেশন এ উঠা নামার জন্য লিফটের সম্মুখের ঢালুপথ Ramp থাকবে ,বিশেষ চাহিদা সম্পন্ন ব্যক্তিদের জন্য Concourse এলাকায় বিশেষ সুবিধা সম্বলিত অর্জিত ওয়াশরুমের ব্যবস্থা থাকবে, বধির যাত্রীগণ ডিজিটাল নির্দেশিকা অনুসরণ করে স্বাচ্ছন্দ মেট্রো স্টেশনে ট্রেনে যাতায়াত করতে পারবেন, অন্ধ যাত্রীদের মেট্রো স্টেশনের চলাচলের জন্য ব্লাইন্ড স্টিক ব্যবহার সুবিধার্থে হলুদ রঙের পেপটাইড পথের ব্যবস্থা রাখা হবে, টয়লেট ও অগ্রধিকার আসুন সহজে বোঝার জন্য প্লাটফর্ম ও মেট্রো স্টেশন এর শনাক্তকারী চিহ্ন থাকবে, স্টেশন এলাকায় এবং মেট্রো ট্রেনের অভ্যন্তরে অডিও এবং ইনফরমেশন সিস্টেম থাকবে, এই অন্যান্য বিশেষ যাত্রীরা যাত্রীরাও শুনাও মেট্রো স্টেশন পারবে, যাত্রীগণ পথ দুর্ঘটনা রোধ এবং প্লাস্টিক ব্যবহারের সুবিধার্থে মেট্রো ট্রেনের এবং স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম এর উপরিভাগ একই সমতলে রাখা নির্মিত ট্রেনের নিচের অত্যাধুনিক সাসপেনশন সংযোজন করা হয়েছে, এবং প্ল্যাটফর্মের এমনভাবে ফাঁকা রাখা হয়েছে যাতে যাত্রীগণ নিরাপদ ও সহজে মেট্রো ট্রেনে ওঠা নামা করতে পারবেন।
১০। মেট্রো স্টেশন গুলোর Concourse দিয়ে রাস্তার এপার থেকে ওপারে যাওয়া আসা করা যাবে কি ?
এম আর টি লাইন -৬ বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল রুটে মোট ১৬টি মেট্রো স্টেশন থাকবে, প্রতিটি স্টেশনে Concourse লেভেল থাকবে, Concourse লেভেলে উঠার জন্য প্রতিটি স্টেশনে সিড়ি লিফট এবং এস্কেলেটর থাকবে, এই সিঁড়ি এবং এক্সিলেটর ব্যবহার করে শুধুমাত্র মেট্রো ট্রেন চলাকালিীন Concourse লেবেল দিয়ে রাস্তার এপার থেকে ওপার যাওয়া যাবে। তবে একজন এলাকায় ও প্ল্যাটফর্মের যাওয়া যাবে না। পথচারীগণ রাস্তা পারাপারের জন্য এই ব্যবস্থাকে ফুট ওভারব্রিজের অতিরিক্ত সুযোগ বুঝে ব্যবহার করতে পারবেন।
১১। মেট্রোরেল পরিচালনায় নিরবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করতে কি কি ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে?
মেট্রোরেল পরিচালনায় নিরবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ নিশ্চিত করতে উত্তরা টিপু এবং মতিঝিল এলাকায় দুটি সাজেশন থাকবে, পাওয়ার গ্রিড কোম্পানি অব বাংলাদেশ লিঃ এর মালিকগণ গ্রিড সাবস্টেশন হতে 132kv এর দুটি পৃথক সার্কিট এবং উত্তরা রিসিভিং স্টেশনে পিজিসিবি এর টঙ্গী গ্রিড সাবস্টেশন হতে 132kv এর একটি সার্কিট ঢাকা ইলেকট্রিক সাপ্লাই কোম্পানি লিমিটেড এর উত্তর গ্রেট সাবস্টেশন হতে 132kv এর অপর একটি সার্কিট এর মাধ্যমে বিদ্যুৎ সংযোগ গ্রহণ করা হবে, ব্যাকআপ হিসেবে একটি করে অতিরিক্ত Redundant টেনেসফরমা থাকবে, উপরন্ত পুরাতন বিমানবন্দর এলাকায় অবস্থিত রেস্কুয়ের 33 কেভি সাবস্টেশন হতে শেওড়াপাড়া মেট্রো স্টেশন 33kv থাকবে, মেট্রো রেল স্টেশন পরিচালনায় নিরবিচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ বিঘ্নিত হওয়ার সম্ভাবনা নেই, কোন কারনে কোন সময় জাতীয় গ্রিড থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহ পাওয়া না গেলে মেট্রো রেলের Energy Storage System (ESS) হতে বিদ্যুৎ সরবরাহ করে মেট্রো ট্রেন কে নিকটবর্তী স্টেশনে নিয়ে আসা হবে উল্লেখ্য Energy Storage System (ESS) মূলত ব্যাটারি ব্যাকআপ সিস্টেম যা মেট্রো স্টেশনে Regenerative Braking Energy যারা নিয়মিত চার্জ হতে থাকবে, এমআরটি লাইন -6 বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল পরিচালনায় Overhead Catenary System (ocs) এ ১৫০০ ভোল্ট ডিসি ব্যবহৃত হবে, মেট্রো স্টেশন সমূহ Pantograph এর সাহায্য ocs হতে প্রয়োজনীয় বিদ্যুৎ সরবরাহ পাবেG
১২। বায়ু, শব্দ ও পানি দূষণ নিয়ন্ত্রণে এমআরটি লাইন -৬ বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল আওতায় কি উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে?
MRT Line -6 এর প্রতিটি প্যাকেজে নিয়োজিত ঠিকাদার Construction Environmental Management Plan (CEMP) অনুসরণে পরিবেশ সংক্রান্ত বিষয় সমূহ যেমন ; Air, Water, Noise,Waste Management ,Dust Control,Drain and Footpath Management ইত্যাদি বাস্তবায়ন ও মনিটর করে থাকে ,General Consultant ও DMTCL উভয়ই ঠিকাদারের কার্যক্রম নিয়মিত মনিটর করে MRT Line-6 এর Environmental Impact Assessment (EIA) ও Environmental Management Plan (EMP) এর নিরিক্ষে নিয়োজিত প্রত্যেকটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে স্বাক্ষরিত চুক্তি তে Enviruction Specification (ECS) অন্তর্ভুক্ত করা আছে, এই ECS এর ভিত্তিতে প্রণীত Construction Environmental Management Plan (CEMP) প্রতিটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বাস্তবায়ন করেছে, এই ধারাবাহিকতায় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান সমূহ প্রতিদিন প্রকল্প এলাকায় একাধিক বার পানি ছিটানো হচ্ছে, প্রকল্প এলাকায় উত্তোলিত মাটির ঢেকে রাখা হয় এবং প্রয়োজনে ডেকে পরিবহন করা হয়G
ঢাকা মহানগরী থেকে দূরবর্তী স্থানে ব্যাচিং প্লান্ট মেট্রোরেল প্রকল্পে Concrete Mixing করা হয়, সেখানকার শব্দ মহানগরীতে প্রভাব ফেলবে না, স্টেশন ও ভায়াডাক্ট এলাকায় উচ্চ শব্দ তৈরিতে তেমন কোনো উৎসাহ নেই, জেনারেটর কাঁপুনি ব্যবহার করা হয়, বাড়ি ও হালকা সব ধরনের যন্ত্রপাতি নিয়মিতভাবে সার্ভিসিং করা হয়, 2021 জুলাই-সেপ্টেম্বর কোয়াটারে Independent Monitoring Group (I MG) কর্তৃক সম্পাদিত Quarterly Environmental Monitoring Report -এ দেখা যায় প্রকল্পের সকল প্যাকেজ এলাকায় এই সময়ে শব্দমাত্রা প্রজেক্টর 85 db এর নিচে ছিল, শব্দ মাত্রা প্রজেক্টরের মধ্যে রাখার জন্য নিয়মিত Mitigation Measures গ্রহণ করা হয়,
পানি দূষণ নিয়ন্ত্রণে Construction Yard ও Batching Plant এলাকার অভ্যন্তরীণ ড্রেনের পানি পরীক্ষা করে তা স্বাভাবিক মাত্রা এনে অবমুক্ত করা হয়, Oil Spillage রোদে জেনারেটরে বসানো হচ্ছে ও তেলের ডিপোতে প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে Chemicals সংরক্ষণের ক্ষেত্রে সর্তকতা অবলম্বন করা হয়, অতিমাত্রিক ভিত্তিতে Construction Site এর পানি পরীক্ষা করে প্রয়োজনে প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়, এলার্মেন্টস নগ্ন ট্রেন সমূহ পরিষ্কার করে রাখা হয়, মেট্রো রেলে রেড অ্যালার্ট,ডিপো, কনস্ট্রাকশন ইয়ার, সংশ্লিষ্ট অন্যান্য স্থাপনা নির্মাণ এলাকায় এডিস মশার বংশ বৃদ্ধি রোধে উদ্ভাবনী আইডিয়া পাইলটিং করে বাস্তবায়ন করা হয়েছে।
Metro Rail // মেট্রোরেল ভাড়া সম্পর্কিত তথ্য
মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য ;- ২০.১ কিলোমিটার
অবস্থান ;- ঢাকা, বাংলাদেশ
দৈনিক যাত্রীসংখ্যা ;- ঘন্টায় ৬০.০০০ মানুষ
রেলপথের গেজ ;- আদর্শ গজ
ঢাকা মেট্রোরেল ম্যাপ;-
মেট্রো রেল কবে উদ্বোধন করা হবে;- ২৮ ডিসেম্বর ২০২২
মেট্রোরেল বাংলাদেশ;-
মেট্রোরেল তথ্য;-
মেট্রোরেলের সর্বশেষ খবর;-
১৩।মেট্রো রেল ও মেট্রো রেলে যাতায়াতকারী জাতীয় নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিত করতে কি কি ধরনের ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত আছে ?
বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেলের নিয়ন্ত্রণ ও যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে Communication Based Train Control (CBTC) System অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এই লক্ষ্যে Automatic Train Operation (ATO) Automatic Train Protection (ATP) Automatic Train Supervision (ATS) ও Moving Block System (MBS) অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে , মেট্রো ট্রেনের যাতায়াতকারী জাতীয় নিরাপত্তা নিশ্চিতে Synchronized Platform Screen Door (PSD) and Train Door এবং Internet Protocol (IP) Camera System অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, আপাতকালীন মেট্রোরেল এর অভ্যন্তরে থেকে বাহির হওয়ার জন্য জরুরী বহির্গমন দরজা রাখা হয়েছে, মেট্রো স্টেশন, রুট ও মেট্রো ট্রেনে অনাকাঙ্ক্ষিত অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা হিসেবে স্বয়ংক্রিয় Sprinkler ও Water Hydrant সংযোজনের ব্যবস্থা রাখা হয়েছে, সর্বোপরি মেট্রোরেলে যাতায়াত কারী যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে স্বতন্ত্র বিশেষায়িত MRT Police Force গঠন চলমান রয়েছে।
১৪।ভাড়া ব্যতীত রাজস্ব আদায়ের জন্য এমআরটি লাইন -৬ বাংলাদেশের প্রথম ওরাল মেট্রোরেল এর আওতায় কি কি উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে?
বিভিন্ন দেশের মেট্রো পরিচালনা অভিজ্ঞতা থেকে দেখা যায় যে শুধুমাত্র ভাড়ায় হতে লাভজনকভাবে মেট্রোরেল পরিচালনা করা যায় না, মেট্রোরেল পরিচালনাকারী কোম্পানিগুলো মেট্রো রেল পরিচালনার পাশাপাশি মেট্রোরেলের আন্ত লাইন সংযোগ স্টেশন স্টেশন সংলগ্ন এলাকায় ক্রমান্বয়ে Transit Oriented Development TOD Hub এবং Station Plaza হিসেবে গড়ে তোলার উদ্যোগ গ্রহণ করে
Dhaka Mass Transit Company Limited DMTCL প্রতিটি এমআরটি লাইন এর রুট এলাইনমেন্ট ন্যূনতম একটি করে TOD Hub নির্মাণের পদ্ধতি গ্রহণ করেছে, এরই ধারাবাহিকতায় MRT Line -6 এর উত্তরে স্টেশন সংলগ্ন ভূমিতে TOD Hub নির্মাণের নিমিত্তে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ রাজউক এর নিকট থেকে ২৮.৬১৭ ভূমি বরাদ্দ গ্রহণ করা হয়েছে, বরাদ্দ প্রান্ত ভূমির মূল্য প্রায় ৮৬৫ কটি ৬৯ লক্ষ টাকা রাজউক কে পরিশোধ করা হয়েছে বরাদ্দপ্রাপ্ত ভূমি রেজিস্ট্রেশন কার্যক্রম সম্পন্ন হয়েছে।
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ কর্তৃক বাস্তবায়নকারী Project for Development of Policy and Guidelines for Transit Oriented Development along Mass Transit Corridors প্রকল্পের পরামর্শক রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ এবং টিম ডিএমটিসিএল এর সমন্বয় গত ০১ মার্চ ২০২২ তারই একটি আন্ত সংস্থা সভা অনুষ্ঠিত হয়, সবাই এমআরটি লাইন ৬ এর উত্তরা সেন্ট্রাল মেট্রো রেল স্টেশন সংলগ্ন এলাকায় TOD নির্মাণের জন্য নির্ধারিত ভূমিকে Station Field এবং এমআরটি লাইন ৫ নর্দান জুটের গাবতলী মেট্রো রেল স্টেশন সংলগ্ন এলাকায় TOD নির্মাণের জন্য নির্ধারণ ভূমিকেBrown Field হিসেবে চিহ্নিত করে TOD নির্মাণের জন্য স্থান চূড়ান্ত করা হয়েছে ।
১৫। এমআরটি লাইন ৬ বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রোরেল নির্মাণকালে পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে কি কি ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে?
MRT Line -6 এর নির্মাণ কাজে নিয়োজিত জনবল ও পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে রুট এলাইনমেন্ট অবস্থিত সড়কের ইমরানের উভয় মিলে ১৩ মিটার Hard Barrier দিয় অনুপয় করা হয়েছিল,নির্মাণ কাজ শেষ পর্যায়ে বাস্তবায়ন থাকায় পল্লবী থেকে CRIDAP পর্যন্ত নিরাপত্তার জন্য প্রদত্ত Hard Barrier প্রত্যাহার করে নেওয়ার বিদ্যমান সড়ক পরিপূর্ণ ভাবে ব্যবহার করা যাচ্ছে, সরক-এর যেসকল স্থান হতে Hard Barrier প্রত্যাহার করা হয়েছে সেখানে নতুন করে মিডিয়ান তৈরি করে দেখা হয়েছে, মিডিয়ান এর রব্য সৌন্দর্যবর্ধন গাছের স্থায়িত্ব রক্ষার্থে পলিমাটি দ্বারা ভরে দেওয়া হয়েছে ।
১৬। বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রো রেল কবে থেকে চালু হবে?
পরিকল্পনা অনুযায়ী প্রথম পর্যায়ে ২৮শে ডিসেম্বর ২০২২ তারিখে সরকার বাংলাদেশের প্রথম উড়াল মেট্রো ট্রেন উত্তরা উত্তর থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১.৭৩ কিলোমিটার চালু করার পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে, এরই ধারাবাহিকতায় দ্বিতীয় পর্যায়ে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০.১০ কিলোমিটার অংশে ২০২৩ সালে বাণিজ্যিকভাবে যাত্রী পরিবহন করার পুনরায় নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রা স্থির করা হয়েছে।
১৭। আগারগাঁও হতে বিশেষ ব্যবস্থায় যাত্রী পরিবহনের কোন অসুবিধা থাকবে কি?
আগারগাঁও স্টেশনের নামার পর মেট্রোরেল যাত্রীদের যাতায়াত নিশ্চিত করতে বিআরটিসি হতে সার্বক্ষণিকভাবে সরবরাহ করার স্বাক্ষরিত MoU বাস্তবায়নাধীন আছে।
১৮। মেট্রোরেল ব্যবহার সম্পর্কে জনসাধারণকে সচেতন করতে কি কি উদ্যোগ গ্রহণ করতে হয়েছে?
অত্যাধুনিক গণপরিবহন হিসেবে মেট্রো রেল সম্পর্কে জনসাধারণকে ধারণা প্রদান এর লক্ষ্য MRT Line - 6 এর উত্তরা এলাকায় Metro Rail Exhibition and Information Center (MREIC) নির্মাণ করা হয়েছে। মেট্রো ট্রেনের Mock Up উত্তরা ডিপোস্থ MREIC - তে স্থাপন করা হয়েছে, মূল মেট্রো ট্রেন সেট এর সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে জনসাধারণকে মেট্রো ট্রেনের যাতায়াত সম্পর্কে সুস্পষ্ট ধারণা প্রদানে নির্মিত সংক্রিয়ভাবে চলাচলের সক্ষম দুই সেট Mini মিনি ট্রেন সংগ্রহ করে স্থাপন করা হয়েছে, মেট্রো স্টেশন এর সঙ্গে মিল রেখে Ticket office Machine TOM এবং Ticket Vending Machine (TVM) উত্তরাস্থ MREIC - তে স্থাপন করা হয়েছে , মেট্রো স্টেশন এর সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে Sm art Card Based সংক্রিয় প্রবেশ এবং বহির্গমন গেট স্থাপন করা হয়েছে , MREIC এর প্রদর্শনী হলে প্রদর্শনের জন্য মেট্রোরেলের অভ্যন্তরে ও মেট্রো রেল স্টেশনে যাত্রীগণের করণীয় এবং বর্জনীয় বিষয় সমূহের সচিত্র উপস্থাপনা সমন্বিত ডিসপ্লে বোর্ড স্থাপন করা হয়েছে MREIC এর ভিডিও প্রদর্শনী হলে প্রদর্শনের জন্য ভিডিও এবং এনিমেশন কাটুন নির্মাণের কাজ শেষ পর্যায়ে রয়েছে।
